天氣持續寒冷，再加上間中灑落幾陣雨，相信很多人，特別是駕駛者會感到十分困擾。 今次要講的就是如何處理這種天氣。 這種雨粉，扭開水撥又覺得沒有必要，不用水撥又會視野不清，如果水撥膠開始老化的話，刮一次嘈一下就更加討厭。這又帶出另一問題，不知大家有否發覺近年換水撥的次數頻密了？以前好幾年都未會換一次，現在一對水撥，一年左右就開始呱呱作響了。如果水撥膠的質量為持不變，就是近年氣候問題酸雨作怪了，直接地縮短了水撥膠的壽命。要解決問題，我們除了合力保護環境，也許會有一個辦法減少在這種雨天下開水撥的密度。市面上有幾種叫「雨敵」的產品，能夠令打在玻璃上的雨水滑走，最適合這種麻煩的雨天。
徵信社,徵信
「雨敵」的用法十分簡單，它有幾種不同的包裝設計，有噴罐裝，支裝塗劑及一款很特別的，像玩具手槍的噴射裝。我們隨意在汽車用品店挑選了約$50的噴罐裝，使用前要準備一些廚房用的厚紙巾。首先將玻璃洗淨、擦乾，然後將「雨敵」均勻地噴上玻璃，讓液體慢慢滲在玻璃表面，形成一層薄膜，一會兒後用廚房紙繼續於玻璃面上拭擦，直至見不到任何痕跡便可。圖中的車經過新年前後兩星期不斷下雨的洗禮，水撥瞬間老化，擋風玻璃面滿是水漬，所以就索性用它來測試「雨敵」的能力。我們用膠紙分隔開兩邊玻璃，一邊甚麼都不用，只有清水清潔，右邊則噴了「雨敵」。 結果發現經處理後的一方表面比另一邊光滑得多。 將水灑上玻璃，可以看到未經「雨敵」處理的一邊表面的水很久也不流走，而已經處理的一邊，水瞬即凝結成水珠，並快速向低處流走。其實原理很簡單，就像車身打臘一樣，表面較平滑的一邊，水便不會停留在玻璃表面，殘留的水份亦只呈水珠狀流走。同樣道理，水在光滑的玻璃上亦一樣。這就是「雨敵」強調不用開水撥的功效。不過，我發現夜間行車，當「雨敵」令水呈水珠流走時，街燈的光線在水珠面折射，駕駛者在車廂會有輕微反光感覺。 「雨敵」在時速七十公里以上的時候特別見效，反之在慢車時，因為迎面風勢不勁，效果並不顯著。 「雨敵」的另一功用就是可以將玻璃上的雨痕擦去，用後會發覺玻璃上的水漬明顯減退。測試證明用了「雨敵」的確可以減少用水撥的情況。此外，車的其他玻璃窗，鏡面都可以使用「雨敵」，確保鏡面雨天時雨水極速排走，令行車更加安全。由於天氣寒冷，相信很多駕駛者沒有開冷氣一段時間了，還幾乎要緊緊關上車窗，以免有冷風吹進。不過，當車廂溫度與車外相差得遠，特別是下雨天時，車廂玻璃就會出現一層霞氣，直接影響駕駛者視線。要解決問題其實很簡單，只要將冷氣校到向玻璃送風的模式，如果是恆溫冷氣的話，電腦就會將風用最猛烈的模式吹向玻璃，從下而上，不消一會就可將霞氣散去。如果是手動的冷氣，就將吹風角度校為吹向擋風玻璃，選用較高溫度的風，效果與先前提到一樣。 平時你不易察覺這灰塵的影響，但在雨天玻璃一矇時，所有手指印就會出現。除了用冷氣吹玻璃，就要自己動手將灰塵拭去。曾見車廂玻璃內好像用灰加了一道薄紗，我忍不住要用紙巾拭抹，隨手拿起了一包濕紙巾，就抹在玻璃上，初時看以為很清潔，一會兒後就見到濕紙巾的水跡處處。 濕紙巾的質地與普通紙巾不同，它是較柔軟的物料， 我把用過的濕紙巾放在門板下的儲物格，幾小時後乾了，發現原來很適合在車內抹玻璃灰塵。 原來濕紙巾乾透後是一張柔軟的紙，帶一點油性，用來黏走玻璃上的灰塵就最好不過，既不留水跡，又方便好用，不過成本就貴了一些罷。 基本上大部分有空調系統的車都會有暖氣，只是過往的冬天並未令你留意這個功能吧。絕大部分恆溫冷氣當車外氣溫比預設的車廂溫度低的時候，就會自動調節車廂的溫度，不過需要一段較長時間。其他非恆溫冷氣的車就只需將有藍色到紅色兩邊的按鈕校到去紅色一邊，再關掉雪種供應，空調自然會送出暖風來。 需要留意的是送風口角度要避免正面吹向乘客及司機，而是向玻璃底及腳部吹送，此舉亦可避免玻璃變矇的情況發生，也可令乘客舒服一點。使用暖氣時，須留意車內空氣流通，因為置身暖和的車廂環境中，特別容易令人產生睡意，所以請盡量調校成抽新鮮空氣模式。
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「雨敵」的用法十分簡單，它有幾種不同的包裝設計，有噴罐裝，支裝塗劑及一款很特別的，像玩具手槍的噴射裝。我們隨意在汽車用品店挑選了約$50的噴罐裝，使用前要準備一些廚房用的厚紙巾。首先將玻璃洗淨、擦乾，然後將「雨敵」均勻地噴上玻璃，讓液體慢慢滲在玻璃表面，形成一層薄膜，一會兒後用廚房紙繼續於玻璃面上拭擦，直至見不到任何痕跡便可。圖中的車經過新年前後兩星期不斷下雨的洗禮，水撥瞬間老化，擋風玻璃面滿是水漬，所以就索性用它來測試「雨敵」的能力。我們用膠紙分隔開兩邊玻璃，一邊甚麼都不用，只有清水清潔，右邊則噴了「雨敵」。 結果發現經處理後的一方表面比另一邊光滑得多。 將水灑上玻璃，可以看到未經「雨敵」處理的一邊表面的水很久也不流走，而已經處理的一邊，水瞬即凝結成水珠，並快速向低處流走。其實原理很簡單，就像車身打臘一樣，表面較平滑的一邊，水便不會停留在玻璃表面，殘留的水份亦只呈水珠狀流走。同樣道理，水在光滑的玻璃上亦一樣。這就是「雨敵」強調不用開水撥的功效。不過，我發現夜間行車，當「雨敵」令水呈水珠流走時，街燈的光線在水珠面折射，駕駛者在車廂會有輕微反光感覺。 「雨敵」在時速七十公里以上的時候特別見效，反之在慢車時，因為迎面風勢不勁，效果並不顯著。 「雨敵」的另一功用就是可以將玻璃上的雨痕擦去，用後會發覺玻璃上的水漬明顯減退。測試證明用了「雨敵」的確可以減少用水撥的情況。此外，車的其他玻璃窗，鏡面都可以使用「雨敵」，確保鏡面雨天時雨水極速排走，令行車更加安全。由於天氣寒冷，相信很多駕駛者沒有開冷氣一段時間了，還幾乎要緊緊關上車窗，以免有冷風吹進。不過，當車廂溫度與車外相差得遠，特別是下雨天時，車廂玻璃就會出現一層霞氣，直接影響駕駛者視線。要解決問題其實很簡單，只要將冷氣校到向玻璃送風的模式，如果是恆溫冷氣的話，電腦就會將風用最猛烈的模式吹向玻璃，從下而上，不消一會就可將霞氣散去。如果是手動的冷氣，就將吹風角度校為吹向擋風玻璃，選用較高溫度的風，效果與先前提到一樣。 平時你不易察覺這灰塵的影響，但在雨天玻璃一矇時，所有手指印就會出現。除了用冷氣吹玻璃，就要自己動手將灰塵拭去。曾見車廂玻璃內好像用灰加了一道薄紗，我忍不住要用紙巾拭抹，隨手拿起了一包濕紙巾，就抹在玻璃上，初時看以為很清潔，一會兒後就見到濕紙巾的水跡處處。 濕紙巾的質地與普通紙巾不同，它是較柔軟的物料， 我把用過的濕紙巾放在門板下的儲物格，幾小時後乾了，發現原來很適合在車內抹玻璃灰塵。 原來濕紙巾乾透後是一張柔軟的紙，帶一點油性，用來黏走玻璃上的灰塵就最好不過，既不留水跡，又方便好用，不過成本就貴了一些罷。 基本上大部分有空調系統的車都會有暖氣，只是過往的冬天並未令你留意這個功能吧。絕大部分恆溫冷氣當車外氣溫比預設的車廂溫度低的時候，就會自動調節車廂的溫度，不過需要一段較長時間。其他非恆溫冷氣的車就只需將有藍色到紅色兩邊的按鈕校到去紅色一邊，再關掉雪種供應，空調自然會送出暖風來。 需要留意的是送風口角度要避免正面吹向乘客及司機，而是向玻璃底及腳部吹送，此舉亦可避免玻璃變矇的情況發生，也可令乘客舒服一點。使用暖氣時，須留意車內空氣流通，因為置身暖和的車廂環境中，特別容易令人產生睡意，所以請盡量調校成抽新鮮空氣模式。
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