中國時報 【中廣新聞∕彭群弼】
歐洲機場關閉,隨著時間延長,預定這幾天返國的台籍旅客也開始加入受困行列;到上午為止,總計有61團、1589人受困,都由旅行社就近安排食宿。但當地物價飛漲,住宿飲食都負擔沈重,旅行業者表示:目前保險可理賠的金額上限每人每天僅兩仟元,根本不夠花,如果機場持續關閉,恐怕會拖垮財務!

歐洲機場的關閉的「堆旅客」效應,隨著時間增加,也越來越嚴重,前一天統計約一千四多名旅客受困當地,到上午為止,增加到1589人,團體數量也增加到61團,新增了包括東南等三家旅行社,加入受困團體行列。

規模最大的雄獅,合計有30團受困當地,約八百多人要安排食宿,旅行社以及隨團領隊使出渾身解數,到處搶房間。觀光局預估,上週四航班運作正常,依照一般歐洲團平均8~10天的行程推估,最後一批滯留旅客大約在週末到週日之間準備回國,如果機場遲遲不開放,滯留旅客的數字,也就每天增加。

對此,旅行業者叫苦不已,由於機票都是來回票,再加上機位吃緊,一旦開放運作後,必然出現搶位子的情形,因此旅行團的第一目標就是要在機場附近,等待。時間久了大家都受不了。

不但如此,歐洲的物價原本就高,現在更因為大批旅客滯留,物價飛漲。業者指出,目前保險理賠上限為每人每天兩仟元,根本不夠吃飯住宿,預估平均每團增加的開銷初步估算都有十幾萬,如果繼續拖下去,旅行社的財務也會被拖垮。

類似的天災發生,要旅行社負擔「全部」開銷,似乎並不盡合理,但現有的法規,包括民法及定型化契約的規範都是旅行社要負全責,以這一次歐洲的狀況為例,光是旅客「吃飯睡覺」,就會吃垮旅行社!因此業者計畫推動修法,釐清消費者與業者之間的合理負擔比例。

不過,業者也承認:目前消保意識高漲,過去也曾經向消基會,消保會反映,但未獲重視。
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